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miércoles, 27 de enero de 2016

GOP los líderes del Congreso prometen medidas para recortar el uso de motores rusos para lanzamientos espaciales de Estados Unidos

El movimiento está destinado a estimular el reemplazo para el RD-180 motor de fabricación rusa, que alimenta caballo de batalla Atlas V con cohetes de los EE.UU..
Por Doug G. Ware

El cohete United Launch Alliance Atlas V, visto aquí en un lanzamiento de 2011, es impulsado por un motor RD-180 de fabricación rusa que muchos funcionarios y legisladores estadounidenses quieren reemplazar con un sistema de propulsión de fabricación estadounidense. Miércoles, el senador John McCain, republicano por Arizona. Y Rep. Kevin McCarthy, R-Calif., Dijo que van a introducir una legislación en ambas cámaras del Congreso, que, esperan, en última instancia, eliminar la necesidad de contar con hardware de Rusia para poner en marcha los elementos en espacio - en particular los materiales relacionados con la seguridad nacional estadounidense.Foto por Joe Marino-Bill Cantrell / UPI


WASHINGTON, 27 de enero (UPI) - Los Estados Unidos se basa demasiado en el ingenio de Rusia cuando se lance elementos críticos para la seguridad nacional y la inteligencia en el espacio - por lo menos, así es como dos de los republicanos más influyentes en el Congreso lo ven.

Senador por Arizona y 2008 el candidato presidencial republicano John McCain y California Rep. Kevin McCarthy, el líder de mayoría en la Cámara, ha anunciado hoy que van a introducir una legislación en ambas cámaras para limitar severamente la cantidad de agencias de defensa e inteligencia estadounidenses están legalmente autorizados a aprovecharse de cohetes propulsados ​​por ingeniería rusa.

Las medidas, en concreto, buscan derogar una disposición colocado en una ley de gastos de defensa del año pasado que permite a las agencias estadounidenses continúan comprando los de fabricación rusa RD-180 motores que impulsan el cohete Atlas V.

Gran parte de lo que Estados Unidos lanza al espacio toma un paseo en el caballo de batalla Atlas V - incluyendo artículos fabricados por la United Launch Alliance, una empresa conjunta entre gigantes aeroespaciales estadounidenses Lockheed Martin y Boeing.

La NASA también depende de Rusia para transportar astronautas a la Estación Espacial Internacional. Pero el aumento de las tensiones entre Moscú y Washington en los últimos dos años, en gran parte por la anexión de Crimea en 2014, ha puesto asociaciones espaciales de las naciones bajo un manto de incertidumbre creciente.

"Es moralmente indignante y estratégicamente absurdo pedir a los contribuyentes estadounidenses para subvencionar base industrial militar de Rusia, cuando Vladimir Putin ocupa Crimea y desestabiliza Ucrania, amenazas a nuestros aliados de la OTAN en Europa, viola el Intermedio Rango Tratado de Fuerzas Nucleares de 1987, envía armas a Irán, y las bombas fuerzas respaldadas por Estados Unidos en Siria para apoyar para arriba el régimen asesino de Bashar Assad ", dijo McCain, también presidente del Comité de Servicios Armados del Senado, dijo en un comunicado. "Esta legislación es vital para asegurar los Estados Unidos no depende de el régimen de Vladimir Putin para el acceso garantizado al espacio."

"Asegurar el acceso al espacio es una prioridad de seguridad nacional y esencial de liderazgo en una economía del siglo 21", señaló McCarthy.

Sin el hardware de propulsión de Rusia, la alianza ha dicho que no sería capaz de poner mucho a todos en órbita - sobre todo porque el RD-180 es el único motor que puede alimentar el Atlas V - y cualquier reemplazo de fabricación estadounidense es aún a años de distancia.

El mes pasado, ULA ordenó más de los motores de fabricación rusa "hasta que un nuevo motor de fabricación estadounidense puede ser desarrollado y certificado."

ULA está trabajando actualmente con Blue Origin en el desarrollo de un motor de repuesto, el BE-4, que se podría utilizar en el nuevo cohete de la alianza es el desarrollo, el Washington Post informó.

Facturas de los gastos de defensa aprobadas en 2015 y 2016, tanto trataron de restringir el uso de la RD-180, pero apropiadores incluyen una disposición de última hora en la versión 2016 para levantar la restricción a la preocupación le puede hacer daño ULA y dejar el Pentágono con apenas un solo lanzamiento opción - la brotación y con menos experiencia firma aeroespacial SpaceX.

"[Avance] se logró en el año fiscal 2016 Ley de Autorización de Defensa Nacional que se convirtió en ley. Sin embargo, en una maniobra de último minuto, una disposición estaba metido en un proyecto de gastos no relacionados que proporciona una línea de vida indefinida a los motores de cohetes rusos al poder espacial estadounidense lanzamientos ", dijo McCarthy. "La colocación de un aspecto tan fundamental de nuestro futuro en manos de un país que los nombres de los Estados Unidos como una amenaza no sólo es absurdo, que socava el ingenio sucediendo en todo el país."

En el pleno del Senado, McCain llamó a la disposición de que mató a la restricción "un ejercicio atroz de parroquialismo barril de cerdo."

Estaban destinados Las restricciones NDAA para castigar a Rusia por su anexión de Crimea y la actividad en curso en Ucrania.

McCain criticó el secretario de la Fuerza Aérea Deborah Lee James en la audiencia del miércoles y le dijo que el gobierno de Putin ha hecho decenas de millones de dólares con la venta de RD-180 motores a los Estados Unidos.

"¿Eso te molesta, secretaria señora?" Preguntó McCain, al que James respondió simplemente: "Sí".


Dijo un alto funcionario del departamento de armas del Pentágono en la audiencia el miércoles que el Departamento de Defensa no estaría cómodo con ULA fuera de la foto y SpaceX como la opción aeroespacial disponibles solitario. Se reconoció, sin embargo, que vista la acciones militares de Estados Unidos dijo McCain de que se necesita un reemplazo para los motores rusos.

"Estamos ansiosos por avanzar para que podamos poner fin al uso de la RD-180 y aprovechar el mercado de servicios de lanzamiento espacial comercial emergente," Frank Kendall, subsecretario del Pentágono en la defensa para la adquisición, la tecnología y la logística, dijo. "El acuerdo de negocios de base que tenemos en mente es que el departamento, a través de la competencia, proporcionar al menos dos proveedores de servicios de lanzamiento con algunos de el capital que necesitan para desarrollar, probar y certificar los sistemas de lanzamiento que utilizarán para proporcionarnos servicios de lanzamiento en el futuro." . Kendall dijo que el Pentágono espera adjudicar contratos que comienzan en el año fiscal 2017.



http://www.upi.com

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